Recenzie Saucony Ride 19 – opinie, preț, comparație, pentru cine este potrivit

Cum este să alergi în Saucony Ride 19?

Amortizare și talpă intermediară

Deși Saucony Ride 19 nu are o talpă intermediară foarte înaltă, amortizarea sa este peste medie, deoarece talpa intermediară este realizată dintr-o spumă mai densă. Are o bună capacitate de returnare a energiei, dar această spumă se comprimă mai puțin decât media, astfel încât senzația este mai puțin elastică. Dinamica sa solidă este mai vizibilă la alergările mai lungi decât la cele rapide.

Stabilitate și rulare

Deoarece Saucony Ride 19 nu are o talpă intermediară foarte înaltă, dar este mult mai lată decât media și realizată dintr-o spumă mai densă, oferă o stabilitate deosebit de bună, în ciuda faptului că este un pantof neutru. Talpa intermediară are rocker atât în partea din față, cât și în zona călcâiului. Rockerul din față este mai puțin agresiv și nu se activează devreme, însă călcâiul este mai curbat decât media, ceea ce avantajează în special alergătorii care aterizează pe călcâi.

Față și confort

Fața pantofului de alergare Saucony Ride 19 este flexibilă, confortabilă și foarte respirabilă, ceea ce nu este o combinație obișnuită. Fața are orificii mari de ventilație, dar este mai groasă și mai bine căptușită, oferind un nivel ridicat de confort. Calapodul este ușor mai lat (la fel și talpa intermediară), dar modelul este disponibil și într-o versiune wide.

Aderență și contact cu solul

Talpa exterioară a pantofului Saucony Ride 19 oferă o aderență bună, fiind peste medie pe suprafețe uscate și peste medie și pe suprafețe umede. Este conceput pentru alergare pe suprafețe ferme; pe poteci și teren moale performanțele sunt limitate, deoarece canelurile nu sunt suficient de adânci pentru a oferi tracțiune adecvată. Pantoful este mai favorabil pentru alergătorii care aterizează pe călcâi, dar având un drop redus, nu va fi incomod nici pentru cei care aterizează pe mijlocul sau partea din față a piciorului.

Ritm și dinamică

Spuma supercritică EVA PWRRUN+ care compune talpa intermediară oferă o returnare a energiei peste medie, însă beneficiile se simt mai ales la alergările mai lungi, mai puțin la sesiunile rapide. Geometria, lățimea și înălțimea tălpii intermediare susțin mai degrabă alergările lungi, la intensitate scăzută. Ritmul depinde de tine, dar dacă cauți un pantof dedicat antrenamentelor rapide, Saucony Ride 19 s-ar putea să nu fie cea mai bună alegere.

Alergări lungi vs tempo vs antrenament

Saucony Ride 19 este clar orientat către antrenamentele mai lungi. Confortul feței și construcția, respectiv amortizarea tălpii intermediare, sunt valorificate cel mai bine în alergările lungi, la intensitate redusă. Acest lucru nu înseamnă că nu poți face și segmente rapide în cadrul unui antrenament variat, însă nu este un model care excelează la viteze mari.

Pentru cine este recomandat Saucony Ride 19 – și pentru cine nu?

Dacă ești un alergător experimentat și cauți un pantof versatil și confortabil pentru alergări lungi la intensitate redusă sau alergări de distanță medie la un ritm moderat, Saucony Ride 19 este o alegere bună. Poate fi o opțiune potrivită și pentru începători, ca prim și/sau singur pantof de alergare. Este potrivit și pentru alergătorii cu greutate corporală mai mare, inclusiv pentru cei supraponderali, deoarece este lat și durabil.

Saucony Ride 19 poate să nu fie cea mai bună alegere dacă cauți un pantof ușor, elastic și exploziv pentru antrenamente rapide sau competiții.

Ce s-a schimbat față de versiunea anterioară? Saucony Ride 19 vs Saucony Ride 18.

Pantoful de alergare Saucony Ride 19 s-a schimbat semnificativ față de versiunea anterioară.

Fața are o respirabilitate îmbunătățită, este mai lată și mai flexibilă.

Spuma tălpii intermediare, PWRRUN+, este puțin mai moale și mai dinamică. Geometria s-a modificat de asemenea: este cu 1 mm mai înaltă, mai lată și, astfel, mai stabilă. Datorită lățimii crescute, talpa intermediară a devenit mai rigidă, iar rigiditatea torsională a crescut.

Talpa exterioară este realizată din aceeași compoziție de cauciuc XT-900 ca înainte, dar modelul și gradul de acoperire s-au modificat. Are o decupare transversală mai mare și pe toată lățimea, necesară datorită tălpii intermediare mai late, pentru a nu crește excesiv rigiditatea torsională.

Alternative la Saucony Ride 19 – comparație

Există multe modele similare de pantofi de alergare neutri, versatili, pentru utilizare zilnică pe șosea, comparabile cu Saucony Ride 19, cum ar fi

• ASICS Gel-Cumulus 28, care are o talpă intermediară puțin mai înaltă și mai moale, dar este la fel de versatil
• Brooks Ghost 17, care este puțin mai ferm și puțin mai greu, dar la fel de universal
• Hoka Clifton 10, care are o talpă intermediară mai înaltă și este puțin mai greu, dar datorită stack-ului mai mare oferă o amortizare mai ridicată
• Adidas Supernova Rise 3, care este puțin mai greu, are o față mai bine căptușită și o talpă intermediară puțin mai moale și mai flexibilă

Există diferențe între versiunea pentru bărbați și cea pentru femei a modelului Saucony Ride 19?

Conform datelor oficiale, înălțimea tălpii intermediare și dropul sunt identice la versiunea pentru femei și la cea pentru bărbați a modelului Saucony Ride 19. Versiunea pentru femei cântărește 220 g, iar cea pentru bărbați 255 g, însă această diferență se datorează în principal faptului că greutatea versiunii pentru femei este indicată pentru mărimea 38, iar cea pentru bărbați pentru mărimea 42.5.

Fața pantofului de alergare Saucony Ride 19

Fața pantofului de alergare Saucony Ride 19 este realizată dintr-un material mesh confortabil, mai flexibil decât media și cu o respirabilitate peste medie. Fața este orientată către confort, fiind puțin mai bine căptușită decât media. Mărimea corespunde standardului și este ușor mai lată, în special în zona degetelor, fiind disponibilă și într-o versiune wide. Limba este mai groasă decât media și este fixată pe ambele părți. Gulerul călcâiului este foarte rigid și fixează piciorul extrem de bine.

Talpa intermediară a pantofului de alergare Saucony Ride 19

Talpa intermediară a pantofului de alergare Saucony Ride 19 este realizată din spumă PWRRUN+, o compoziție EVA supercritică. Comparativ cu spuma EVA standard, în material sunt injectate microbule de gaz într-o stare supercritică (la presiune ridicată, unde schimbările de fază au loc la temperaturi mai mari), ceea ce face ca spuma să fie mai elastică, mai moale, mai ușoară și mai durabilă. Talpa intermediară a modelului Saucony Ride 19 este foarte echilibrată. Amortizarea este ușor peste medie, returnarea energiei este ușor peste medie, iar fermitatea este puțin peste medie. Este o alegere perfectă pentru alergările zilnice. Nu poate fi considerat un pantof rapid, dar deoarece nu este greu, permite și alergări mai rapide. Talpa intermediară este mult mai lată decât media, iar combinată cu caracterul ușor mai ferm și cu înălțimea moderată, explică de ce stabilitatea este peste medie. Ride 19 este un pantof de alergare neutru, dar oferă aproape mai multă stabilitate decât un pantof neutru obișnuit. Se potrivește bine și pentru mers și poate fi o alegere bună pentru alergătorii cu greutate corporală mai mare. Stabilitatea provine în principal din faptul că talpa intermediară nu este foarte înaltă, este mai lată decât media și nu este foarte moale. În același timp, aceste caracteristici o fac mai rigidă decât media. Talpa intermediară nu este foarte reactivă sau explozivă; este mai potrivită pentru alergări lungi, la intensitate redusă, decât pentru segmente scurte și rapide. Capacitatea de returnare a energiei este peste medie, dar datorită caracterului și greutății pantofului, aceasta se valorifică mai bine la alergările mai lungi decât la antrenamentele rapide de intensitate mare.

Talpa exterioară a pantofului de alergare Saucony Ride 19

Talpa exterioară a pantofului de alergare Saucony Ride 19 este realizată din cauciuc carbonizat XT-900. Oferă o aderență peste medie pe suprafețe uscate și umede, însă datorită carbonizării este ușor mai fermă decât media, astfel încât în condiții reci și umede poate fi considerată medie. Fiind puțin mai fermă decât media, rezistența la uzură este peste medie, iar talpa este și mai groasă decât media, ceea ce o face foarte durabilă. Talpa exterioară nu acoperă complet talpa intermediară; segmentarea longitudinală reduce rigiditatea unei tălpi intermediare oricum mai rigide. În zona centrală există o canelură transversală mare, iar în partea din față există modele transversale atât în talpa exterioară, cât și în talpa intermediară, care îmbunătățesc eficiența la desprindere.